5月14日，浙江省纪委监委发布通报，杭州市地铁集团有限责任公司（下称“杭州地铁集团”）、董事长邵剑明涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正在接受杭州市纪委市监委纪律审查和监察调查。

　　《经鉴新闻》注意到，现年57岁的邵剑明已在杭州地铁集团任期长达11年。此外，邵剑明投案前10天还曾公开出席主持杭州地铁党委理论中心组“中国发展道路”主题学习会并讲话。

　　据公开的履历显示，邵剑明，男，1964年10月出生，大学学历。2011年3月当选杭州地铁集团董事长，在职长达11年。

　　此后，又先后担任杭州经济技术开发区党工委委员、管委会副主任杭州抓龙筋调理，杭州市建设委员会党委委员、副主任杭州正宗抓龙筋，杭州市地铁集团有限责任公司党委、副董事长、总经理等职。

　　2008年杭州地铁发生了湘湖站“11•15”坍塌重大事故，该事故造成21人死亡，24人受伤，该事故直接造成经济损失约4961万元。

　　2010年02月10日《中国新闻网》发布的《杭州地铁坍塌事故调查结束的通报》显示，该次事故共有21名责任人被究责，11人被受到政纪处分杭州泰式抓龙筋。其中就包括杭州地铁集团董事长丁狄刚以及时任杭州地铁集团有限公司总经理的邵剑明。

　　资料显示，2021年5月7日，杭州地铁4号线二期工程，发生土方坍塌事故，该事故造成了1人死亡，直接经济损失159万元。经事后调查认定，杭州地铁建设主体责任不落实被认为导致事故发生间接原因之一。

　　同年10月，杭州地铁9号线人死亡。据调查报告显示，杭州地铁未全面落实建设单位安全生产管理责任，也是导致事故发生的间接原因之一。

　　近几年，轨道交通领域成为了反腐重镇，地铁领域也不例外，其中西安、长沙、武汉、广州等地铁建设速度较快的城市问题极为明显。

　　不过《经鉴新闻》注意到，邵剑明执掌的杭州地铁集团与去年落马的杭州市委周江勇的弟弟周健勇颇有交际。

　　杭州市委周江勇落马后，有媒体披露：周江勇的弟弟周健勇与杭州地铁集团以及蚂蚁集团共同出资成立优城联合(浙江)科技有限公司一事。

　　据央视此前播出的专题片《零容忍》第五集《永远在路上》中曾披露，周江勇和弟弟周健勇一个从政、一个经商，搞“一家两制”，利用公权力为弟弟经商提供帮助。

　　据专题片披露，周健勇利用其哥哥周江勇的权力，广交各行领域老板，不仅为他人在承揽工程项目中攫取巨额利益，同时又“争取”当地国有企业的重点项目。

　　专题片同时还披露，一些企业采取“低值高投”的方式，以明显不合理的高价购入周健勇公司的部分股权，以此希望通过周健勇绑定周江勇。

　　细节显示，2017年，周健勇在宁波和人合资创办优城联合信息技术发展有限公司，对外宣称是一家聚焦“地铁互联网+”的高新科技公司。

　　而此后周健勇却通过其哥哥周江勇的影响力及权力，先后与宁波、温州、徐州的地铁公司达成合作获取了移动支付系统的项目。

　　2019年周江勇调任杭州市委，同年11月，优城联合公司又作为大股东投资创立了杭铁优城科技有限公司。

　　据此前媒体披露的杭铁优城科技有限公司股权结构显示，优城联合占股比例为55%，蚂蚁科技集团全资控股的上海云鑫创业投资有限公司占股为13。5%。而杭州地铁集团则是这家公司第二大股东，占股比例为31。5%。

　　此消息一出，便引起了媒体与市场的高度关注，不过，彼时正处于风口浪尖的蚂蚁集团成为聚焦点，从而忽略了这家千亿级的杭州地铁集团杭州正宗抓龙筋。

　　另有一个细节也值得关注，在邵剑明投案一个月前，即3月29日的消息显示，杭州市委审计委员会办公室、杭州市审计局对邵剑明任杭州市地铁集团有限责任公司、董事长期间的经济责任履行情况进行审计。

　　据《每日经济新闻》报道，杭州近两年的净利润降幅更加显著。2019年其盈利为12。65亿元，在全国排名靠前；2020年，杭州净利润由正转负，降至-11。62亿元；根据最新数据，杭州地铁亏损虽有所缩小，但仍为负值(-2。53亿元)。

　　资料显示，杭州市地铁集团有限责任公司，成立于2002年6月，是从事杭州市轨道交通工程的建设、运营、经营、管理杭州筋络堂工作室、物业开发等业务的大型国有企业。

　　目前公司注册资金为541。6亿元，集团下设3家全资子公司：杭州地铁开发有限公司、杭州地铁运营有限公司、杭州铁安工程有限公司；参股杭港地铁五号线有限公司等十几家公司。杭州筋络堂工作室杭州筋络堂抓龙筋