深惠城际2标一工区坂李工作井～平湖工作井区间盾构顺利始发，标志着该项目正式迈入盾构掘进施工阶段，推动深惠城际铁路建设步入新阶段。

　　2023年8月28日，深惠城际2标一工区坂李工作井～平湖工作井区间盾构顺利始发，标志着该项目正式迈入盾构掘进施工阶段，推动深惠城际铁路建设步入新阶段。

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　　深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收深圳抓龙筋按摩，不久将应用于葵涌站一大鹏站区间右线掘进，此次盾构机顺利通过验收，标志着项目即将进入盾构施工阶段，为后续区间掘进工作奠定了坚实的基础。

　　3月17日，深惠城际大鹏支线五工区完成最后一方底板混凝土浇筑，葵涌站大里程段顺利封底，取得又一个里程碑节点。

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　　随着盾构机刀盘缓缓转动，深大城际1标二工区第三台盾构机“扬帆号”顺利始发，黄麻布站至石岩中心站区间（简称黄~石区间）正式进入“三盾齐进”阶段。

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　　2024年4月5日至2025年4月3日深圳抓龙筋spa，封闭如意路（大运路至黄阁路路段）进行施工，原经此路段通行的车辆，可改沿清辉路、大运路或周边其他道路通行；大运黄阁路口取消西往北左转通行功能。

　　2024年4月10日至2025年4月3日，福田南路（百合路口段）由南北双向通行调整为北往南单向通行。

　　穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际 深圳机场站，终至 前海站，全长约15。2km，采用地下敷设。全线座车站：西乡、宝安、前海。

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